Бомбардировщик второй мировой войны. Великобритания.
|
De Havilland Mosquito B.25, 142-я эскадрилья
8-й группы Бомбардировочного командования,
Грэмсден Лодж, ноябрь 1944 г.
Многоцелевой самолет (скоростной бомбардировщик, истребитель, разведчик), двухмоторный моноплан деревянной конструкции. Шасси убирающееся, с хвостовым колесом. Экипаж 2 чел. Спроектирован в КБ фирмы "Де Хэвилленд эйрк-рафт" под руководством Дж.Де Хэвилленда, С.Уолкера и Р.Бишопа. Первый полет опытный DH.98 совершил 25 ноября 1940 г. Серийное производство начато в октябре 1941 г. Бомбардировочные варианты строились на заводах "Де Хэвилленд" в Хэтфилде, Честере, Даунсвью (Канада), "Эйрспид эйркрафт" в Портсмуте, "Персивэл эйркрафт". Всего выпущено 1609 "Москито" в варианте бомбардировщика.
Стрелкового вооружения нет, бомбовая нагрузка до 908 кг, с модификации XVI — 1816 кг.
Состоял на вооружении в Великобритании с ноября 1941 г., в Канаде — с сентября 1942 г.
Основные серийные модификации бомбардировщиков, выпускавшихся в период войны:
• В.IV с моторами 2*"Мерлин" 21/23, с серии 2 удлиненные мотогондолы;
• В.IX с моторами 2х"Мерлин" 72/73 и новым крылом;
• В.XVI. вариант модификацией В.IX с гермокабиной и увеличенным бомбоотсеком;
• В.35 с моторами 2*"Мерлин" 113/1 И, в боевых операциях применить не успели;
• В.VII. канадский аналог В.IV серии 2 с моторами 2х"Мерлин" 31;
• В.XX, модернизированный В VII с моторами 2х"Мерлин" 31/33 и американским
оборудованием.
• В.25. канадский вариант с моторами 2х"Мерлин" 225.
С мая 1942 г. начались налеты "Москито" на Германию от дельными машинами и мелкими группами, с декабря 1942 г. они участвовали также в массированных налетах, в основном как лидеры групп и целеуказатели, для чего оснащались специальными средствами навигации и РЛС. Применялись в Европе до конца войны как дневные и ночные бомбардировщики, самолеты РЭП, скоростные транспортные машины (в частности, на линиях в Стокгольм и Москву). Канадские бомбардировщики также использовались в боевых действиях в Европе.
Производство "Москито" бомбардировочных модификаций
прекращено в Англии и Канаде в конце 1945 г. Сняты с вооружения королевских ВВС
в 1953 г.
